30.10.2020
exemplarisches Foto eines IVECO-Elektrobusses »E-WAY 12 m« (© Jochen Grau, Iveco Magirus AG)
Den Zuschlag für die ersten beiden Elektrobusse der Rostocker Straßenbahn AG hat die Iveco Magirus AG aus Ulm erhalten. Vorausgegangen war eine europaweite Ausschreibung. Die Linie 37 wird dann Rostocks erste Buslinie mit vollelektrischem Antrieb werden und den Ortskern von Warnemünde mit Diedrichshagen und der S-Bahn verbinden.
Bei den Fahrzeugen handelt es sich um zwei vollelektrische IVECO E-WAY 12-Meter-Standardbusse. Laut Hersteller sind mit einer Batterieladung etwa 250 Kilometer Reichweite möglich. Geladen werden die Elektrobusse über Nacht klassisch per Kabel auf dem RSAG-Busbetriebshof in Rostock-Schmarl.
Die zwei elektrischen Standardbusse haben eine technische Kapazität von 32 Sitz- und circa 50 Stehplätzen. Optisch setzt der neue Bustyp deutliche Akzente mit einem futuristischen Fahrzeugdesign in Form von Dachverkleidungen, Radblenden, einer eleganten Linienführung und hochwertigen Innenelementen. Neben den standardmäßigen Sicherheitsausstattungen verfügen die Elektrobusse auch über einen Abbiegeassistenten und über ein akustisches Warnsystem (Acoustic Vehicle Alert System), das sich je nach Geschwindigkeit unterschiedlich laut bemerkbar macht.
